{"id":1517,"date":"2025-02-16T12:26:57","date_gmt":"2025-02-16T11:26:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zusi-team-sued.de\/?p=1517"},"modified":"2025-02-16T12:31:21","modified_gmt":"2025-02-16T11:31:21","slug":"bauarbeiten-stand-anfang-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zusi-team-sued.de\/?p=1517","title":{"rendered":"Bauarbeiten Stand Anfang 2025"},"content":{"rendered":"<p>Wie im Zusi-Forum zu lesen ist, finden gerade Bauarbeiten im Modul Augsburg Hbf statt, hier geht es nach etlichen Monaten Stillstand endlich wieder voran. Es wird an der Ausgestaltung des gleisnahen Objektbestands vor bzw. nach dem Hauptbahnhof gebaut, der gro\u00dfe Rangierbahnhofsteil bekommt auch noch ein paar fehlende Rangeierbuden spendiert. Auch der &#8218;Kleinkram&#8216; ist wichtig und wird momentan nachgearbeitet &#8211; hier sind es die Bahnsteige, immer wieder werden immer noch fehlende Signale erg\u00e4nzt und wieder mal der gro\u00dfe Rangierbahnhofsteil erg\u00e4nzend ausgestattet.<\/p>\n<p>Mittlerweile sieht es &#8211; von Gleis 10 aus gesehen so aus, wir blicken in Richtung G\u00f6gginger B\u00fccke auf den sogenannten Maiskolben (das ist ein Hotel).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1519\" src=\"https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiGoeggingerBruecke-1024x563.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiGoeggingerBruecke-1024x563.png 1024w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiGoeggingerBruecke-300x165.png 300w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiGoeggingerBruecke-768x423.png 768w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiGoeggingerBruecke.png 1374w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>In die andere Richtung geschaut sieht es so aus, hier sehen wir die \u00f6stliche Einfahrt in den Hauptbahnhof. Die G\u00f6gginger Br\u00fccke befindet sich im R\u00fccken des Betrachters.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1520\" src=\"https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiBahnhof-1024x669.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"669\" srcset=\"https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiBahnhof-1024x669.png 1024w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiBahnhof-300x196.png 300w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiBahnhof-768x501.png 768w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AuHBF_RiBahnhof.png 1135w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Insgesamt geht es wieder voran, aber es ist halt ein ziemlich gro\u00dfes und komplexes Modul und bis zur Ver\u00f6ffentlichung wird es daher trotz Fortschritte noch etwas dauern.<\/p>\n<p>In unserem zweiten gro\u00dfen Modul am anderen Ende der Strecke, in Donauw\u00f6rth wurden erste Landschaftsbauarbeiten aufgenommen. Auch hier geht es also nach Jahren des Stillstandes weiter. Einen ersten Eindruck verschafft diese Bauaufnahme:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1525\" src=\"https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_BlickausdemWoernitztal-1024x608.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"608\" srcset=\"https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_BlickausdemWoernitztal-1024x608.png 1024w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_BlickausdemWoernitztal-300x178.png 300w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_BlickausdemWoernitztal-768x456.png 768w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_BlickausdemWoernitztal.png 1216w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auch in diesem Modul stehen wir vor der landschaftlichen Herausforderung, dass der Ast in Richtung Treuchtlingen im Bogen auf einem hohen Damm verl\u00e4uft und man von dort aus verdammt weit in das W\u00f6rnitztal sehen kann. Zudem m\u00fcssen zwei Strecken\u00e4ste &#8211; der Richtung N\u00f6rdlingen und der Richtung G\u00fcnzburg ber\u00fccksichtigt werden. Es gibt also noch viel auszugestalten.<\/p>\n<p>Eine weitere Baustelle ist die Fahrleitung. Hier klafft im Bahnhof noch eine gr\u00f6\u00dfere fahrdrahtlose L\u00fccke, die sukzessive verkleinert wird. Da der Bahnhof quasi &#8211; \u00e4hnlich wie Augsburg Hbf, aus zwei Teilen besteht, ist auch hier noch einiges an Arbeit n\u00f6tig.<\/p>\n<p>Immerhin es wird:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1522\" src=\"https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_FahrleitungWestkopf-1024x445.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"445\" srcset=\"https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_FahrleitungWestkopf-1024x445.png 1024w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_FahrleitungWestkopf-300x130.png 300w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_FahrleitungWestkopf-768x334.png 768w, https:\/\/blog.zusi-team-sued.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Don_FahrleitungWestkopf.png 1383w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Und damit zum Schluss noch eine gute Nachricht: Das Modul B\u00e4umenheim, an dem auch ewig lang gebaut worden ist, wird mit dem kommenden Zusi Add-On Paket 207 endlich ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie im Zusi-Forum zu lesen ist, finden gerade Bauarbeiten im Modul Augsburg Hbf statt, hier geht es nach etlichen Monaten Stillstand endlich wieder voran. 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