{"id":1373,"date":"2021-01-31T21:02:51","date_gmt":"2021-01-31T20:02:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zusi-team-sued.de\/?p=1373"},"modified":"2021-01-31T21:07:00","modified_gmt":"2021-01-31T20:07:00","slug":"modul-augsburg-hbf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zusi-team-sued.de\/?p=1373","title":{"rendered":"Modul Augsburg Hbf"},"content":{"rendered":"

Mit dem Modul Augsburg-Hauptbahnhof haben wir unser gr\u00f6\u00dftes Modul in Angriff genommen. Das wundersch\u00f6ne Modell des Bahnhofsgeb\u00e4udes ist, inklusive des Zentralstellwerks im Hintergrund, aus einer ganz \u00e4hnlichen Perspektive wie im Beitragsbild\u00a0 zu sehen.<\/p>\n

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Der in der Realit\u00e4t immer noch im Umbau befindliche zentrale Konten der Bahn im Regierungsbezirk Schwaben besteht eigentlich aus zwei Teilen, welche sich in den umfangreichen Gleisanlagen widerspiegelt.<\/p>\n

Hier blicken wir in unserer Zusiwelt in Augsburg-Oberhausen in die Ostrichtung und k\u00f6nnen im linken Teil die Gleisanlagen des Personenbahnhofs mit den f\u00fcnf Bahnsteigen gut erkennen. Die Gleisanlagen auf der rechten Seite geh\u00f6ren zum Betriebsteil Au-Rbf, der sich seinerseits wiederum in die Betriebsteile Nord, Mitte und S\u00fcd (hin zum oberen Bildrand) gliedert. Am oberen Bildrand die Stra\u00dfen- und Straba\u00fcberf\u00fchrung der G\u00f6gginger Br\u00fccke zu sehen und unten …unten die Straba Unterf\u00fchrung Pferseer Strasse.<\/p>\n

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In die andere Richtung zeigt uns das Luftbild die Einf\u00e4delung der Gleise und die Zusammenf\u00fchrung der beiden Betriebsteile hin zu Augsburg-Oberhausen.<\/p>\n

Am oberen Bildrand ist die Localbahnunterf\u00fchrung zu sehen. Es handelt sich um eine Augsburger Spezialit\u00e4t, eine Ringbahn, gegr\u00fcndet 1889, die von einer privaten Gesellschaft betrieben wird zum Zweck der Belieferung der angeschlossenen Unternehmen mit Rohstoffen und dem Abtransport der Fertigwaren.<\/p>\n

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Au-Hbf ist ein Trennungsbahnhof mit 10 Personengleisen, in dem sich zwei Hauptstrecken verzweigen. Dies wird in unserem Projekt im nachfolgenden Modul Au-S\u00fcd umgesetzt werden. Ein Streckenast f\u00fchrt (teilweise) viergleisig in die Landeshauptstadt M\u00fcnchen, ein zweiter Streckenast f\u00fchrt \u00fcber Buchloe ins Allg\u00e4u und weiter nach Lindau an den Bodensee. Von Augsburg gelangt man ferner \u00fcber einen weiteren Streckenast, der Paartalbahn, nach Ingolstadt.<\/p>\n

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